Treno
Tra le opzioni con minore impronta di carbonio per passeggero, soprattutto se alimentato da elettricità con mix a basse emissioni.
Auto
Offre flessibilità; l’impronta dipende da occupazione (posti condivisi), tipo di alimentazione e stile di guida.
Aereo
Emissioni per passeggero-km generalmente più alte; i voli brevi pesano molto per le fasi di decollo/atterraggio.
| Vantaggi e svantaggi | Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|---|
| Treno | Basse emissioni per passeggero‑km; comfort; riduce traffico e inquinanti locali. | Copertura e orari non sempre capillari; a volte costi maggiori su alcune rotte. |
| Auto | Massima flessibilità; utile dove il GPL è scarso; car‑pooling riduce l’impatto per persona. | Emissioni elevate se si viaggia soli; traffico; costi energetici; spazio urbano occupato. |
| Aereo | Tempi ridotti su lunghe distanze; ampia copertura internazionale. | Emissioni per passeggero‑km alte, soprattutto voli brevi; effetti non‑CO₂ in quota. |